排水沟盖板适用于地下车库

 排水沟盖板规格选用不得当，地下车库下雨变鱼塘，近年来，由于住宅楼盘高档化及私车拥有量激增，在地下修建一层或多层车库愈加普遍，但是，由于地下停车库的地面标高普遍低于室外地面标高，其排水不能自流排入**排水管网，尤其是暴雨时节，若排水设计不当造成积水，会影响车库安全和使用。
    如果您是车库设计师，敬请在评论处指导、补充，如果你是小白读者，可以看一看然后对比下自家的车库都有哪些问题，如果有排水隐患，可以提前发现，防患于未然。
　　排水沟盖板地库地面周边选用排水沟盖板不合理，不利于防水防排
　　地下车库地面周边的地形、地面铺砌、街区大小的设计是否合理，是否利于防水排水，是决定地下车库能否经受长时间降雨的重要影响因素。这就是暴雨强度的*二个重要变量——降雨历时。
　　其中，地面铺砌和种植状况指的是绿化，而种植情况因素，在于绿化地面比混凝土地面更容易吸收水分。
　　了解了地下车库承受暴雨袭击的主要对抗因素之后，我们接下来聊聊应对之法。
　　预防为主：让雨水进不了地
　　普通的停车场如果无法做到地铁那种标准和规格的排水系统，是否可以寻求其他性价比高的解决方案？
　　防范于未然，是地下车库防水的基本原则。建筑设计师要做的，就是让雨水进不了地下车库，或是进入地下车库前尽可能地先流走，以及让进入地下车库后的雨水往有利于排水方向的区域汇流。
　　一、是抬高车库入口：
　　比如一般地下空间的地面出入口标高与附近路面并不齐平，一般会高出地面2~3台阶，也就是30~45厘米的高度，这就起到了一个挡水的效果。
　　起坡处的挡水在设计中尤为重要，它关系到暴雨时车库能否抵御道路雨水倾泻。设计中，通常在车道起坡处设一坡度为7.5%、高出室外地坪30cm的斜坡。
　　大型多层地下车库的排水设计中，还需要外设高坡和防水沟渠，在地下车库出入口起坡处作一定的抬高处理
　　二、是通过排水沟将雨水引向路边排水沟盖板：
　　在地下车库入口的较高处设置**级水明沟，然后再以7.5%的坡度斜向室外地坪，明沟净宽45cm、深度30cm，上设钢制或铸铁的雨篦，经其将雨水直接排入雨水管网。
　　排水沟盖板斜坡起坡点和终坡点附近设置排水沟，还可将水沟盖板斜置，以便于更好地汇水，或是在车库内设计缓坡。当然，车库内也要设计排水沟，用尽各种方法让外界雨水不进入地下车库。
　　而对于大型多层地下车库的排水设计，设**级水明沟，以阻断室外地坪瞬时积水的侵入；在出入口坡道较低处再设*二级水明沟，以拦截坡道处的雨水；在地下车库室内设地漏及排水直埋管汇集冲洗地坪的排水。
　　三、是强化地库地面周边绿化：
　　如前所述，绿化地面比混凝土地面更容易吸收水分。
　　排水沟盖板规格选用得当的话，自然就没有车库变鱼塘直说了，所以我们在购买沟盖板的时候一定要选择正确的排水沟盖板。